Chauffeurs/chauffeuses de taxi, chauffeurs/chauffeuses de limousine et chauffeurs/chauffeuses – CNP 7513 ±

180

Nombre de personnes employées dans cette industrie

$9,299

Revenu médian des personnes employées dans cette profession

89%

Possibilité que la technologie ait un impact sur cette profession dans les 10 prochaines années

91.5%

Taux d’activité
Pourcentage du nombre de personne employée activement dans cette profession comparée au total des personnes dans cette profession pendant la période du
1er au 7 mai 2016

3.9%

Taux de chômage
Pourcentage des personnes qui cherchent un emploi comparé au total des personnes dans la profession pendant la semaine du
1er au 7 mai 2016

Scolarité

Des personnes employées dans cette profession

29,3 % de la main-d’œuvre n’a pas de diplôme d’études secondaires

25,8 % de la main-d’œuvre a un diplôme ou certificat collégial

25,8 % de la main-d’œuvre n’a pas de diplôme d’études secondaires

Âge de la main-d’œuvre

Dans cette profession

41,7 % de la main-d’œuvre est âgée de 45 à 64 ans

Secteurs où sont employés les membres de cette profession

71 % des chauffeur(euse)s de taxi et de limousine, et chauffeur(euse)s travaillent dans le secteur du transport et entreposage.

Perspectives d’emploi

Les perspectives d’emploi dans notre région pour 2017-2019 sont acceptables.

La croissance de l’emploi mènera à un nombre moyen de nouveaux postes.

Un nombre moyen de postes seront disponibles en raison de départs à la retraite.

Un roulement élevé du personnel pourrait ouvrir des possibilités d’emploi supplémentaires.

Taux de croissance projeté en Ontario :  5.1 % – 6 %

Renseignements supplémentaires

Que dois-je savoir d’autre?

  • Les perspectives d’emploi pour la région économique d’Ottawa seront seront acceptables pour les Chauffeurs/chauffeuses de taxi, chauffeurs/chauffeuses de limousine et chauffeurs/chauffeuses.
  • Cette profession requiert peu d’exigences en matière de compétences et compte une offre de main-d’œuvre relativement importante. Si on le compare aux autres professions en Ontario, ce groupe professionnel est caractérisé par un haut taux de travailleurs autonomes et par une main-d’œuvre âgée. Le roulement élevé des employés devrait représenter la source principale d’offre de perspectives d’emploi.
  • Les perspectives d’emploi pour les nouveaux venus dans les services de taxi pourraient être limitées par les règlements municipaux qui contrôlent le nombre de plaques d’immatriculation délivrées aux propriétaires de taxis. Par contre, la demande pour les chauffeurs/chauffeuses de taxi, chauffeurs/chauffeuses de limousine et chauffeurs/chauffeuses en Ontario devrait continuer de bénéficier de la tendance des ménages à dépenser plus pour ces services, comme nous l’avons vu au cours de la dernière décennie. Les rapports de l’industrie soulignent la nouvelle concurrence sur le marché des services de taxis et de limousines qu’engendre l’arrivée de nouvelles technologies. Les consommateurs peuvent avoir accès à d’autres sources de services de location en utilisant des applications sur téléphones intelligents, contournant ainsi les services de répartition des centres d’appel des services de taxis et de limousines. **
  • Visiter les pages « Commerces en gros et de détails» « Transport et entreposage » pour de plus amples renseignements provenant d’employeurs œuvrant dans ce secteur dans la région de SDG.